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　　    常见道路交通标志牌辨识

      熟练掌握交通标志代表的含义，不仅是为了通过科目一考试，更是为了今后安全行驶提供有效保障。许多交通标志形状类似，但是含义却大相径庭。如果对他们的解读有所偏差，轻则接受罚款，重则导致事故。下面带领大家重新温习一遍这些常见的交通标志。

　　1、停车标志

　　禁止长时停车：表示可以临时停车，比如上下客、装卸货物等。禁止停放车辆：表示在限定范围内(城市主干道、繁华路段等)禁止一切车辆停放。

　　还有一种在马路牙上的黄线也是用于限制停车的，虚黄线代表禁止长时停车，实黄线代表禁止停放车辆。

　　2、单行道和直行

　　单行道：代表整条路只允许车辆往一个方向行驶，比如某路段只允许由南向北行驶，而你却由北向南，那就属逆行，会扣分、罚款;

　　只准直行：代表这条车道只能直行，不能拐弯，比如你走直行道过路口，就不能左转或右转。否则要被拍。

　　3、限速标志

　　s低限速：表示车辆驶入前方道路后的s低限速，一般设在高速公路或城市快速路上，这个标志的识别度较低。

　　s高限速：这个容易记，因为在道路上很常见，表示前方路段的s高时速，大家要善于观察，否则很容易超s速。

　　4、让行标志

　　停车让行：把车停在停止线前面，仔细的观察周围的路况，看看是否安全，确认安全后方可通行。

　　(1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。

　　(2)交通标志应设置钢筋混凝土基础，位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。

　　结构设计

　　1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均大风速值，并不得小于22m/s。

　　2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。

　　3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:

　　(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数

　　(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。

　　4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60

)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。

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